إذا كان هناك شخصا يستحق التكريم على تقديم السيارة الرياضية الأمريكية الشهيرة «فورد موستانج» فإنه حتما سيكون «لي أياكوكا» الذي إليه يرجع الفضل في فكرتها قبل 45 عاما لتصبح أيقونة عالمية شهيرة. فهو الشخص الذي عرف ما يمكن أن تحققه هذه السيارة، وهو الشخص الذي جند كارول شيلبي ليصنع نسخا خاصة منها. والآن وبمناسبة الذكرى الـ45 يقدم أياكوكا بنفسه 45 نسخة خاصة من السيارة تحمل توقيعه.

وستعرف السيارة التي تعود للسنة الطرازية 2009 ونصف بـ«نسخة أياكوكا للذكرى الـ45 من فورد موستانج» Iacocca 45th Anniversary Edition Ford Mustang وهي تحمل تعديلات خاصة على التصميم من عمل مايكل ليوني فيما تقوم بعمليات تنفيذها عائلة جافوجليو Gaffoglio الشهيرة في صنع السيارات المعدلة وتستقر بـ فاونتن فالي في كاليفورنيا.

وستتميز نسخة أياكوكا الخاصة بتصميم أمامي معدل للمقدمة يتضمن مصابيح غائرة وقطاع جانبي يبدو سريعا بفضل تعديل ميلان الزجاج الخلفي ليمتد حتى نهاية السيارة التي تحمل صادم معدل كليا وتخترقه فوهات العادم المستطيلة الشكل. ويظهر الحرف «I» على صامولات العجلات الخاصة والتي يبلغ قطرها 20 بوصة وعلى الحلية الخارجية للتذكير بإسم أياكوكا.

وبالداخل تحصل السيارة على كسوة Diamond Design الخاصة على المقاعد وحول المقود مع إبراز الإسم أياكوكا عليها.

وستأتي القوة من خيارين للمحرك 4.6 لتر V8 يحصلان على تعديلات من Ford Racing ويكفلهما المصنع، ويولد الأول 320 حصان باستخدام نظام الهواء البارد، فيما يولد الثاني 400 حصان باعتماد ضاغط حجمي سوبرشارجر. وسيكون خيار نقل الحركة محصورا بناقل يدوي خماسي النسب مع احتمال توفير ناقل أوتوماتيكي.

وسيتم صنع 45 وحدة من نسخة أياكوكا وستتوفر حصريا عند جالبن Galpin وهو أكبر لوكيل لفورد في العام على مدى الـ19 سنة الماضية ويقع في جنوب كاليفورنيا.

وستحمل السيارات طلاء فضي خاص من اختيار أياكوكا بنفسه، علما بأن عمليات تطويرها امتدت على مدى عامين وتشمل أيضا تعديلات على التعليق والفرامل والتوجيه. وأطلق على مشروع تطويرها Legacy ولها موقع خاص بها.

وسيتم الكشف رسميا عن السيارة قريبا فيما تبدأ مبيعاتها نهاية الشهر القادم يوليو. وسيتم الإعلان عن الأسعار لاحقا.

المصري الأصل جون نجار اختار الإسم موستانج

كانت فورد قد بدأت بإنتاج موستانج في 9 مارس 1964 وكشفت عنها رسميا أول مرة في مؤتمر صحفي بمعرض نيويورك في 17 إبريل 1964. وجرى تطوير السيارة على أساس الجيل الثاني من فورد فالكون الأمريكية. وهي من بنات أفكار لي أياكوكا الذي أراد تقديم سيارة رياضية أمريكية قوية ولكن بسعر معتدل.   جون نجار.. مصمم شعار الموستانج والطراز التجريبي الأول منها   وبدأت عمليات تطوير السيارة في 1961 عندما صمم «جون نجار» الطراز التجريبي الأول للسيارة وكان بمحرك وسطي. ونجار ولد بمدينة أوماها بولاية نبراسكا في عام 1918 إلى أم أمريكية وأب هاجر إلى الولايات المتحدة من القاهرة في مصر. وهو الذي اختار الإسم «موستانج» للسيارة وصمم شعارها، وقد اختار الإسم انطلاقا من حبه الشديد للطائرة الحربية «P51 موستانج» التي استخدمت في الحرب العالمية الثانية.   ويعتبر الإسم «موستانج» ثاني أقدم إسم بين سيارات فورد الحالية، ويسبقه فقط إسم البيك أب «الفئة F». أما تصميم الجيل الأول من السيارة فيعود الفضل فيه إلى ديفيد آش وجون أوروس.   وبدأ سعر موستانج عند تقديمها أول مرة 2,368 دولار. وبعد الكشف عنها رسميا في نيويورك، تناولت خبرها في اليوم التالي أكثر من 2600 صحيفة أمريكية. ودخلت السيارة إلى فيلم جيمس بوند في فيلم Goldfinger الذي بدأ عرضه في سبتمبر 1964.   وكانت الخطة تدعو إلى إنتاج 100 ألف موستانج سنويا، ولكن لشدة الإقبال عليها صنعت فورد قرابة المليون وحدة خلال عام ونصف من تقديمها.