كشفت كيا عن الصور الرسمية الأولى للجيل الثالث والجديد كليا من مركبتها النفعية الرياضية «سبورتاج» وذلك قبل عرضها على زوار معرض جنيف في 2 مارس القادم. وتنصهر المركبة الجديدة ضمن مفاهيم كيا للتصميم الديناميكي، وستكون أطول وأعرض وأدني ارتفاعا مقارنة بالجيل الحالي لتزداد ديناميكية وإثارة.

وتتشارك سبورتاج الجديدة بأرضيتها ومكوناتها الميكانيكية الرئيسية مع الجيل الجديد من هيونداي توسان. ولكنها تحمل نزعة مختلفة في التصميم.

وتكشف الخطوط عن مظهر رياضي أنيق بخط خصر مرتفع، وسيتمتع السائق بوضعية جلوس مرتفعة لمنحه الإحساس بالتحكم التام والشعور بالأمان.

ولم تكشف كيا عن تفاصيل فنية تخص المركبة، ولكنها أشارت إلى قاعدة أطول للعجلات، وتحسن كبير على أسلوب القيادة، وإلى اتساع أكبر بالداخل سواء للركاب أو الأمتعة.

وساهمت سبورتاج عبر جيليها الأول والثاني في تعزيز حضور كيا في الأسواق العالمية، وكانت الجواد الذي امتطته الشركة الكورية لتأكيد قدرتها على التنافس.

وتأمل كيا بأن يواصل الجيل الثالث المسيرة في زيادة بقعة حضورها عالميا وبشكل خاص في السوق الأمريكية بعد إخفاق الكبيرة موهافي في كسب ود العملاء والذي أدى إلى سحبها من مجموعة سياراتها لـ2010.

وكانت كيا قد قدمت موهافي نهاية 2008، وحتى نهاية 2009، لم تزد مبيعاتها عن 10 آلاف وحدة، وهو رقم كارثي بالنسبة لتوقعاتها السابقة ببيع أكثر من 20 ألف وحدة سنويا.

وسيبدأ طرح سبورتاج الجديدة بالأسواق العالمية في وقت لاحق من هذا العام، ولم توضح كيا مجموعة المحركات ولكن المتوقع محرك 2.0 لتر لأسواقنا في الشرق الأوسط، ومحرك 2.4 لتر في الولايات المتحدة، ومحركات ديزل لأوروبا.

وسيتوفر ناقل يدوي سداسي النسب وآخر أوتوماتيكي سداسي النسب، ومن المحتمل أن يكون الدفع الأمامي تجهيزا أساسيا ويمكن حسب الطلب استبداله بدفع بكل العجلات.