قدم أكيو تويودا، رئيس شركة تويوتا اعتذاره إلى الملايين من العملاء بسبب دواسة البنزين التي يمكن أن تعلق وأن لا تعود إلى موقعها بعد رفع القدم عنها. وقال «نعتذر وبشدة لإرباك العملاء» وذلك على هامش المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا.

وقال تويودا «نعتزم الكشف عن الحقائق والتوضيحات بهدف الحد من قلق العملاء في أسرع وقت ممكن».

وأكدت تويوتا بأن كافة سياراتها التي تنتجها في اليابان وأستراليا وآسيا باستثناء الصين لا تعاني من مشكلة الدواسة.

وهو ما يبعث على الارتياح بين عملاء تويوتا في أسواق الشرق الأوسط حيث أن كامري وهي السيارة الأكثر شعبية بالمنطقة يتم استيرادها من أستراليا.

بينما يتم استيراد كورولا ولاندكروزر وبرادو ويارس وراف-4 وبريفيا ومعظم مركبات النقل التجاري من اليابان. ويتم استيراد البيك أب هايلكس وفورتنر وإنوفا من تايلاند وأندونيسيا.

وهناك فقط سيارتين يتم استيرادهما من الولايات المتحدة وجرى استدعاءهما فيها وهما أفالون وسيكويا. وقد أكد وكلاء تويوتا بالمنطقة أن لا مشكلة في هاتين السيارتين بسبب اختلاف المناخ.