أعلنت ماركة نيسان الفاخرة «إنفينيتي» عن تقديم نظامين جديدين لم يسبق لصناعة السيارات أن قدمت مثليهما وهما «نظام التوجيه الكهرو-هيدروليكي» و«نظام الفرامل الذكي المعزز كهربائياً». وسيبدأ تقديمهما عبر M35h وهي أولى سيارات الدفع الهجين من إنفينيتي وسيبدأ تدشينها خلال العالم 2011 لأسواق الولايات المتحدة وأوروبا، وبها سيكون لدى إنفينيتي منافس قوي لسيارات لكزس العاملة بالدفع الهجين، وكذلك ضد العلامات الفاخرة المنافسة التي بدأت تتجه على نحو أوسع نحو تقديم خيار الدفع الهجين.

منذ أن قدمت لكزس أول ناقل حركة أوتوماتيكي بثمان نسب في 2007، أخذت صناعة ناقلات الحركة الأوتوماتيكية اتجاها جديدا، فقد بادرت شركة ZF الألمانية إلى تقديم ناقل بثمان نسب زودت به سيارات أودي وBMW والعديد من السيارات الأخرى، ويبدو أن الصراع لن يتوقف طويلا عند الرقم 8، فقد رشحت معلومات عن شركة ديملر الألمانية تفيد بأن مرسيدس-بنز قد تصبح أول صانع للسيارات في العالم يطرح ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 نسب لتحسين أداء المحركات كبيرة السعة.

أطلقت شركة ريكاردو Ricardo اليوم ناقل حركة مطور خصيصا لسيارات التنافس على سباقات GT العالمية وهو الناقل المعتمد لسيارات تويوتا وهوندا المتنافسة ضمن فئة سباقات السوبر GT اليابانية، وقد تم تطويره خلال العام 2008 بالتعاون مع نيسان موتور سبورت NISMO. ويوفر الناقل الرياضي التتابعي 6 نسب أمامية وهو مصمم خصيصا للسيارات التي تحمل محركاتها بالمقدمة وتعمل بالدفع الخلفي.

أعلنت رولز رويس اليوم عن توفير تطبيق مجاني لأجهزة iPhone وiPod ويمكن الحصول عليه عبر محلات ومواقع أبل المتخصصة. ويسمح التطبيق وهو الأول من نوعه من رولز رويس للعملاء المحتملين ولعشاق السيارة الجديدة غوست Ghost باختيار تجهيزاتها الشخصية بما يتناسب مع أذواقهم واحتياجاتهم.

في المستقبل المنظور، لن يكون باستطاعة السائقين تجاوز السرعات القانونية على الطرقات التي تمتد بين الكاميرات، حيث بدأت السلطات البريطانية باختبار نظام جديد لرصد متجاوزي السرعات القانونية بالاعتماد على كاميرات مراقبة يمكنها قراءات لوحات السيارات وترتبط بالأقمار الصناعية. ويرغب رجال المرور في بريطانيا عبر النظام الجديد بفرض قانون السرعة على كل الطرقات، حيث يقوم النظام باستصدار المخالفة تلقائيا.

«البرتقالي» هو «الأخضر» عند شركة يوكوهاما لصناعة الإطارات، فقد تمكنت الشركة اليابانية الشهيرة من صنع إطارات بالاعتماد على زيوت مستخلصة من قشور البرتقال لتخفف وبنسبة تصل إلى 80 بالمائة من اعتمادها على النفط في صنع الإطارات.

تبدأ السوق الاسترالية هذه الأيام باستقبال طراز العام 2010 من السيارة الأكثر شعبية «هولدن كومودور» والتي تباع في أسواقنا بإسم «شفروليه لومينا»، وأهم جديد تحمله هو استبدال المحرك 3.6 لتر V6 بقوة 240 حصان لطراز القاعدة بآخر أصغر سعة 3.0 لتر يعمل بالحقن المباشر ويولد 255 حصان من القوة بمصاحبة انخفاض واضح في استهلاك الوقود وأيضا تراجع في العزم. وبهذا المحرك تحصل كومودور على أصغر محركاتها سعة منذ 20 عاما.

أعلنت هوندا اليوم عن تطويرها أول ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي الكلتش للاستخدام في الدراجات النارية المجهزة بمحركات كبيرة السعة. وتعد بأن يوفر متعة قيادة استثنائية مع السهولة التامة في الاستخدام والكفاءة العالية في الأداء والخفض الواضح في استهلاك الوقود مقارنة بناقل الحركة اليدوي التقليدي. وسيجد الناقل الجديد طريقه إلى أسواق أوروبا وأمريكا الشمالية في 2010 من خلال الدراجة الرياضية VER، على أن تكشف الشركة اليابانية عن مواعيد تقديمه في اليابان وباقي الأسواق العالمية الأخرى في وقت لاحق.

مؤكدا سيرغب الكثير من العملاء في الخليج بتجهيز خاص توفره تويوتا للجيل الثالث من سيارة الدفع الهجين «بريوس»، لأنه سيجعل المظلات الواقية من الشمس وحرارتها الحارقة شيء من الماضي، وسيسمح بالاستمتاع بقيادة باردة حتى بعد ترك السيارة لفترة طويلة في العراء بعيدا عن الظل.

طورت بورشة نظام جديد للعادم سيتوفر اختياريا لعملاء الجيل الأخير من السيارة الرياضية الأسطورية 911 ابتداء من الشهر القادم فبراير. وسيمنح النظام الجديد ولأول المرة السائق متعة التحكم بنبرة صوت المحرك حسب رغباته الشخصية. وكل ما يحتاج إليه الأمر هو لمسة زر للتحول من الصوت التقليدي إلى نبرة رياضية تثير العواطف وتلفت الانتباه إلى قيادة ديناميكية قوية.

ستكشف الشركة الألمانية الشهيرة بلوبنكت Blaupunkt عن شراكة مع ميرومير miRoamer لتقديم أنظمة ستيريو متطورة للسيارات يمكنها التقاط محطات الراديو من الإنترنت مباشرة ما يفتح المجال لسماع الآلاف من القنوات العالمية. وسيتم الكشف عن النظام الجديد الأسبوع القادم في معرض CES للأجهزة الإلكترونية.

أصبحت هيونداي ثالث صانع للسيارات في العالم يصمم ويطور ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي النسب لتنضم إلى جنرال موتورز وفورد في هذا المضمار علما بأن مصانع السيارات الأخرى تعودت على استخدام ناقلات حركة من مصانع متخصصة.

ستبدأ كل من أودي وBMW بتقديم ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ8 سرعات أمامية لمنازلة التفوق التقني لـ لكزس LS460 والتي دخلت الأسواق كأول سيارة في العالم تحمل هذا الخيار. وثابت علميا أن زيادة سرعات ناقل الحركة تؤدي إلى دوران أأنعم وتسارع أفضل واستهلاك أقل للوقود.